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引言| 遇事先冷静

“Noah:

我车子静止时胎压2.6,跑高速2.8左右,会不会太高了?有爆胎危险吗?多少算高?

大咖:被问时挺纳闷的,印象中这位朋友的驾龄也三四年了,用车经验积累的也不少,还常常在几个论坛里潜水上浮。想来坛子里水分还是太多,干货太少。

轮胎打多少气合适,在车辆的主驾驶或副驾驶的B柱位置(个别车型在手套箱储物盒或车主手册中)都贴有标准胎压值标识(冷胎状态),供车主参考。

他又担心在炎热的夏季,按照参考值充气后,在高速上长时间行驶,轮胎温度过高会不会导致胎压上升,轮胎爆胎?

这个担心也是多余的。

▎有人曾经做过实验,在炎热的夏季,让汽车长时间高速行驶,然后测量轮胎的压力和温度。

结果表明,轮胎的温度上升不超过30°C,胎压上升不超过30KPa(0.3bar)(因车型和轮胎的不同而略有差别)。冷车胎压是240KPa(2.4bar),长途高速行驶后胎压上升30KPa(0.3bar),热车胎压也只有270KPa(2.7bar)。

▎轮胎的外侧面上标有充气值的上限(MAX PRESS)和承载值的上限(MAX)。

需要说明的是:这个数值是在轮胎冷态、汽车满载的条件下测得的。再加上设计时要留出足够的澳门威尼斯人线上网址余量,轮胎能承受的极限压力值要比标识的高得多。假设某款轮胎标定的充气值上限是350KPa(3.5bar),其极限压力值至少在450KPa(4.5bar)以上。

与多数人想的高胎压容易爆胎不同,实际上低胎压行驶更容易导致轮胎爆胎。可参考《驾车高速出行,胎压监测为何不可少?|80说》

朋友,放心驾驶吧。

“Loser 1989:

车子在4S店做保养时,防冻液少了点,车间里没有防冻液,维修工就加了点自来水。我看网上说这样不好,下次保养防冻液是否需要全部更换?

大咖:防冻液的准确称呼是“防冻冷却液”。有比水更高的沸点(110-120℃)和更低的冰冻点(-30-40℃)。冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀。

汽车防冻液的母液种类很多,像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)等。

加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)勾兑后,即可成为一般意义上的防冻液。

现在国内95%以上的防冻液都是乙二醇和水按比例调配后的水基型防冻液,应急情况下加少量水进行补充,无大碍。

心里膈应,有钱任性想换,随意。

“ANGEL:

我的雨刮器最近有异响?是什么原因啊?

大咖:雨刮器出现呱呱异响是汽车使用中常见的小问题,不算故障。但听起来让人很不舒服。

通过车聚君多年在维修站的澳门威尼斯人注册经验总结,雨刮器异响大致有以下几种情况。

▎雨刮片橡胶材质老化变硬

上刮下刮时都产生较大的噪音,挡风玻璃无法刮净,有明显的线状水痕。雨刮片可以更换了。雨刮片为橡胶材质,日晒雨淋,建议一到两年更换一次。

▎雨刮片和挡风玻璃间异物

使用雨刮器时,雨刮片和前挡风玻璃摩擦发出尖锐的声音,应检查雨刮器表面是否有异物(如沙粒,金属碎屑等),挡风玻璃表面有无胶质物。发现后进行清理,保持两者接触面的清洁。

▎雨刮电机异响,雨刮档杆变形,这些需要专业售后来解决。

编辑:史晓玲

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