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5月20日Apple Pay广州快捷交通卡上线,iPhone或Apple Watch用户可通过Apple Pay添加羊城通、岭南通等数字卡片,在乘坐公交、地铁等公共交通工具时,只需将手机或手表拿出来“嘀”一下就能过闸。

苹果此番操作是否会引起新一轮竞争?于市民来说,它们各自的优劣又在哪里?

这是继北京、上海、深圳后,Apple Pay快捷交通卡在国内又一城市上线。据悉,苹果与羊城通、岭南通协作,将羊城通、岭南通实体交通卡“虚拟”到iOS系统手机中。市民只需在进出检票闸机时,将iPhone顶部或Apple Watch表面放置在检票口扫描器中心处相距几厘米,感觉到振动并且屏幕显示“完成”和一个勾表示完成。上述设备必须开机,但不必连接网络、解锁和点开任何App。

值得注意的是,在Apple Pay中添加的“羊城通”“岭南通”都可享受与实体卡相同的交通优惠政策。不过,即便你手上有张实体卡,但仍需要在iOS手机的钱包App中重新购买添加。相关技术人士表示,“在Apple Pay中首次添加卡片需要支付20元服务费。这笔费用在退卡时可退还给用户,首次开卡要进行预充值操作,最低金额为10元。”这与新开办理羊城通、岭南通的实体卡相似,都需支付服务费。

全媒体记者在采访中了解,不少市民反映如果使用二维码支付过闸,有时出现“扫码”失败,尤其是在上下班高峰期,人多排队过闸机“扫码”失败就尴尬了。

多项手机支付方式同场竞技

目前在市场上,通过智能手机支付过闸的方式五花八门。例如有微信小程序、支付宝,也有广州地铁APP、岭南通APP等,部分安卓系统的智能手机,本身就支持NFC交通扫码过闸。全媒体记者了解到,早前,广州联通联合广州羊城通有限公司联推出“咩咩卡”。将公交卡整合到手机的SIM卡当中,用户在开通5G套餐的同时,将羊城通“植入”到手机当中。

对消费者而言,哪种手机支付方式更便利?全媒体记者调查中发现,首先假如是实体卡,自然是免去了手机是否有电、是否有网络的担忧。但不便之处就是要带实体卡,不能像拿着手机“说走就走”。其次,如果是微信、支付宝等App“扫码”过闸,偶然出现上述“扫码”不成功等的情况,但是微信与支付宝已占据国内移动支付近九成的份额。而且,对于本身不是Apple Pay的用户,是需添加新卡片和绑定借记卡。

与微信、支付宝等支付工具并非替代关系

手机行业资深人士对全媒体记者表示,Apple Pay在多个城市逐步推出快捷交通卡功能,是为iPhone用户提供乘坐公共交通时更多的支付方式选择,“与微信、支付宝等支付工具并非替代关系”。

这是否会让更多人购买iPhone?该人士认为,现在大部分国产安卓手机如小米、华为、vivo、OPPO等都具备了NFC功能,可支持NFC扫码过闸,所以,“估计苹果这次更多是为存量市场服务”。

来源:广州日报  记者:文静

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